بررسی برای وضع قوانین بازدارنده، مجازات جایگزین و افزایش جریمه‌های رانندگی
تاریخ انتشار: ۲۰ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۲۱۹۵۷
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور فراجا از بررسی برای وضع قوانین بازدارنده در حوزه راهنمایی و رانندگی، مجازات جایگزین برای متخلفان و افزایش رقم جریمه تخلفات حادثه‌ساز رانندگی خبر داد.
به گزارش ایران اکونومیست، سرهنگ سیروس حسن زاده در نشست علمی تخصصی ایمنی در حمل ونقل که در مرکز آموزش پشتیبانی نیروی زمینی ارتش برگزار شد، گفت: نیروی زمینی ارتش توجه خوبی به حوزه ایمنی حمل و نقل داشته و باعث ارتقای ایمنی حمل و نقل در دو سال گذشته شد و همین موضوع نیز منجر به کاهش تصادفات شده است که جای تقدیر دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور فراجا با بیان اینکه در کشور ما سومین عامل مرگ و میر مربوط به تصادفات است، گفت:این موضوع نشان می‌دهد در این حوزه باید بیشتر کار کنیم. بر اساس نتایج یک تحقیقات انجام شده، عامل انسانی در وقوع حدود ۶۰ درصد در تصادفات و سوانح ترافیکی نقش دارد.
وی در ادامه با بیان اینکه به طور میانگین هر نیم ساعت یک نفر در کشور بر اثر سوانح ترافیکی جان خود را از دست می‌دهد، گفت:این اتفاق بسیار تلخ و ناراحت کننده‌ای است. در کشور ما متاسفانه سالیانه به‌طور میانگین حدود ۱۷ هزار نفر بر اثر تصادفات جان خود را از دست می‌دهند که قابل قبول نیست و باید تلاش کنیم تا همانگونه که تاکید مقام معظم رهبری است، تصادفات و خسارات ناشی از آن را به حداقل ممکن برسانیم.
بر اساس اعلام مرکز اطلاع‌رسانی پلیس راهور فراجا، حسن زاده در ادامه با اشاره به نقش عامل انسانی در تصادفات، گفت: تحقیقات نشان می‌دهد که اگر عامل انسانی قوانین و مقررات را به درستی رعایت کند، می‌توان تا حدود ۶۰ درصد از تصادفات پیشگیری کرد.
وی با اشاره نقش قوانین و مقررات برای جلوگیری از سوانح ترافیکی نیز گفت: درحال حاضر در کشور ما قوانین و مقررات در تخلفات رانندگی از بازدارندگی مطلوبی برخوردار نیست. وضع قوانین بازدارنده در کشور در حال بررسی است، که امیدواریم هم مجازات جایگزین و هم مبالغ تخلفات حادثه ساز رانندگی تاثیر خود را در ارتقای ایمنی و بازدارندگی در برابر تخلفات داشته و در نهایت منجر به کاهش سوانح و تصادفات ترافیکی شود.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور فراجا با تاکید به لزوم بستن کمربند ایمنی در خودرو خاطرنشان کرد: استفاده از کمربند ایمنی ۴۰ تا ۷۰ درصد آسیب وارده به راننده و سرنشینان را کاهش می‌دهد.
منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: سرهنگ سیروس حسن زاده ، مرکز آموزش پشتیبانی نیروی زمینی ارتش ، پلیس راهور فراجا ، پلیس راهور ، پلیس ، تصادف
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: پلیس راهور فراجا پلیس راهور پلیس تصادف پلیس راهور فراجا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۲۱۹۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وزارت راه:تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش می‌یابد
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش می‌یابد، گفت: داده‌ها در رابطه با نقاط حادثه‌خیز جاده‌های کشور دقیق نیست. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سیدکمال هادیانفر با اشاره به وجود 3200 نقطه حادثه‌خیز در جاده‌های کشور اظهار کرد: بر اساس صورتجلسه بین پلیس و راهداری887 نقطه حادثه‌خیز پر حادثه است.
وی با یادآوری اینکه اختلافی با پلیس در این زمینه نداریم، اما داده‌ها در رابطه با نقاط حادثه‌خیز دقیق نیست، افزود: از منابع داخلی وزارت راه وشهرسازی 412 نقطه از اینها رفع شده است.
وی تصریح کرد: پیشنهاد دولت این بوده که در لایحه بودجه 3000 میلیارد تومان برای رفع نقاط حادثه‌خیز تخصیص یابد که مجلس آنرا تصویب کرده که البته گیر و گورهایی دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه 60 درصد از تصادفات رانندگی در 30 کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها اتفاق می‌افتد، گفت: در برخی جاها حریم شهرهاست و برخی جاها حریم جاده‌هاست که در حال رفع آنها هستیم.
هادیانفر با بیان اینکه با تدابیر استانداران در نوروز 1403 تصادفات رانندگی در 30 کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها به 56 درصد کاهش یافت، اضافه کرد: از NOGها خواسته‌ایم اگر طرحی برای کاهش تصادفات رانندگی دارند آنرا به وزارت راه و شهرسازی ارائه کنند تا بتوانیم تکلیف قانونی در این زمینه را اجرایی کنیم.
وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راه‌ها این موضوع را پیگیری می‌کنیم، اینکه بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسه‌ای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!
وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه 80 چه عواملی باعث کاهش جان‌باختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند.
وی تاکید کرد: واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان می‌شود.
انتهای پیام/
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است